我司代理品牌雙環(huán)減速機(jī)產(chǎn)品銷(xiāo)量在疫情下仍實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)，連續(xù)數(shù)月創(chuàng)新高，客戶(hù)包含多家國(guó)內(nèi)工業(yè)機(jī)器人，預(yù)計(jì)全年銷(xiāo)售量將超3.5萬(wàn)套。
作為核心零部件的重要組成，精密減速機(jī)是工業(yè)機(jī)器人可靠、精確運(yùn)行所*的部分。由于加工精度*、運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)模式復(fù)雜，機(jī)器人關(guān)節(jié)用到的精密減速機(jī)很大程度上被日企壟斷。
我司代理品牌:雙環(huán)傳動(dòng)于2013年初對(duì)“工業(yè)機(jī)器人RV減速機(jī)”的研發(fā)進(jìn)行立項(xiàng)，并在年內(nèi)完成了RV-C、RV-E兩大系列多種型號(hào)減速機(jī)的設(shè)計(jì)工作和臺(tái)架測(cè)試。經(jīng)過(guò)內(nèi)部不斷測(cè)試，雙環(huán)傳動(dòng)于2015年推出自主研發(fā)RV減速機(jī)，并在市場(chǎng)上實(shí)現(xiàn)批量銷(xiāo)售。新品一出沒(méi)多久，國(guó)外減速機(jī)出口國(guó)內(nèi)的價(jià)格驟降。而此前的中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)，國(guó)外減速機(jī)公司出售給國(guó)產(chǎn)機(jī)器人企業(yè)減速機(jī)的價(jià)格比國(guó)外機(jī)器人公司價(jià)格甚至更高。
從2015年產(chǎn)品正式開(kāi)始市場(chǎng)推廣應(yīng)用至今，我司雙環(huán)傳動(dòng)關(guān)節(jié)減速機(jī)一直秉承著“低調(diào)務(wù)實(shí)”的風(fēng)格深耕每一個(gè)客戶(hù)，通過(guò)早期和各大機(jī)器人主機(jī)廠家樣機(jī)的嚴(yán)苛測(cè)試到小批量、逐步大批量國(guó)產(chǎn)化替代的整個(gè)過(guò)程也經(jīng)歷了客戶(hù)早對(duì)雙環(huán)傳動(dòng)產(chǎn)品的質(zhì)疑到如今的深度信任；經(jīng)過(guò)這些年的打磨，雙環(huán)傳動(dòng)在技術(shù)、產(chǎn)品、市場(chǎng)和客戶(hù)資源上都得到了豐富的積累。目前國(guó)內(nèi)包括廣數(shù)、錢(qián)江機(jī)器人、埃夫特、埃斯頓、新松、卡諾普、北京配天、重慶華數(shù)等國(guó)內(nèi)耳熟能詳?shù)囊痪€(xiàn)機(jī)器人品牌都是環(huán)動(dòng)科技的穩(wěn)定客戶(hù)。
雙環(huán)公司現(xiàn)擁有30000平方米的廠區(qū)，其中建筑面積達(dá)到25000平方米，設(shè)有通過(guò)國(guó)家認(rèn)證的CNAS實(shí)驗(yàn)室和企業(yè)技術(shù)中心及博士后工作站。公司有員工300余人，在研員工100余人，其中中高級(jí)職稱(chēng)28人，本科及研究生以上學(xué)歷者50余人。新增10余個(gè)優(yōu)化型號(hào)減速機(jī)的開(kāi)發(fā)，且通過(guò)內(nèi)部壽命驗(yàn)證及小批量關(guān)鍵客戶(hù)的驗(yàn)證工作，目前減速機(jī)產(chǎn)線(xiàn)年產(chǎn)能可達(dá)10萬(wàn)套。
發(fā)展至今，雙環(huán)已建立完善的RV減速機(jī)設(shè)計(jì)、制造、裝配、檢測(cè)及市場(chǎng)應(yīng)用閉環(huán)體系，具備自主研發(fā)、批量制造能力，E/C/H三大系列、40余個(gè)型號(hào)已*覆蓋6-500KG工業(yè)機(jī)器人需求。其中，SHPR全系列高精密減速機(jī)產(chǎn)品已亮相2020中國(guó)工博會(huì)，該系列高精密減速機(jī)產(chǎn)品是依托國(guó)家863項(xiàng)目、*智能制造專(zhuān)項(xiàng)開(kāi)發(fā)的機(jī)器人核心部件。
我司對(duì)RV產(chǎn)品質(zhì)量控制十分嚴(yán)格，采用數(shù)字化管理，通過(guò)減速機(jī)零件上的二維碼可以追溯到零件制造、裝配、檢測(cè)過(guò)程中的所有信息，圍繞各個(gè)方位的耐久測(cè)試，記錄減速機(jī)的全生命周期過(guò)程。
數(shù)字化管理一方面基于機(jī)器人客戶(hù)在生產(chǎn)過(guò)程中提出的要求，另一方面通過(guò)自己積累的數(shù)據(jù)，通過(guò)多輪測(cè)試，形成企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，使客戶(hù)能夠放心進(jìn)行戰(zhàn)略合作。
對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的不斷追求讓環(huán)動(dòng)科技在市場(chǎng)上收獲滿(mǎn)滿(mǎn)，在疫情對(duì)全行業(yè)造成沖擊的大環(huán)境之下，雙環(huán)減速機(jī)產(chǎn)品銷(xiāo)量仍實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)，連續(xù)數(shù)月創(chuàng)新高，客戶(hù)包含多家國(guó)內(nèi)工業(yè)機(jī)器人，預(yù)計(jì)全年銷(xiāo)售量將超3.5萬(wàn)套。
不管是從短期還是長(zhǎng)期來(lái)看，機(jī)器人行業(yè)的發(fā)展、市場(chǎng)對(duì)機(jī)器人換人的需求以及對(duì)減速機(jī)產(chǎn)品的需求都是向好的。但是否會(huì)存在短期內(nèi)一個(gè)突然的爆發(fā)增量是需要探討的，同時(shí)減速機(jī)產(chǎn)品在不同行業(yè)以及市場(chǎng)的應(yīng)用推廣需要付出更多的努力去摸索。
目前來(lái)看，一臺(tái)工業(yè)機(jī)器人大概需要4至6臺(tái)RV減速機(jī)，成本占機(jī)器人本體的40%至60%。而據(jù)高工機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所(GGII)數(shù)據(jù)，2019年中國(guó)工業(yè)機(jī)器人銷(xiāo)量15.31萬(wàn)臺(tái)，預(yù)計(jì)在下游需求拉動(dòng)和政策扶持等諸多因素下，工業(yè)機(jī)器人銷(xiāo)量還將延續(xù)高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，進(jìn)而帶動(dòng)減速機(jī)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。
同時(shí)，由于減速機(jī)本身有額定的使用壽命，一般為8-10年，期間作為傳動(dòng)、承重部件磨損不可避免，需要定期更換。這意味著不僅在增量市場(chǎng)，存量市場(chǎng)上當(dāng)前保有的工業(yè)機(jī)器人維修保養(yǎng)亦需要大量的減速機(jī)替換。GGII預(yù)計(jì)，2020-2023年，工業(yè)機(jī)器人用減速機(jī)需求量超360萬(wàn)臺(tái)。
應(yīng)對(duì)“國(guó)產(chǎn)替代”大趨勢(shì)，雙環(huán)致力于成為行業(yè)信賴(lài)的高精密減速機(jī)產(chǎn)品專(zhuān)業(yè)供應(yīng)商，未來(lái)將持續(xù)加大研發(fā)投入，堅(jiān)持以客戶(hù)為導(dǎo)向的發(fā)展路線(xiàn)，不斷探索RV減速機(jī)的高難度系列減速機(jī)的研發(fā)與制造，精益求精以提高產(chǎn)品批量化制造水平，提升產(chǎn)品各項(xiàng)性能指標(biāo)。
本次高工機(jī)器人年會(huì)期間，雙環(huán)還將重點(diǎn)展示10余款新開(kāi)發(fā)產(chǎn)品，在秉承高精低噪的基礎(chǔ)上，提升整體承載能力與使用壽命，為客戶(hù)在機(jī)器人設(shè)計(jì)方面提供更多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品選擇。
